Mind közlekedésbiztonsági, mind idegenforgalmi szempontból örvendetes, hogy folyamatosan, szépen fejlődik a kerékpárút-hálózat a Homokháti Kistérségben. Mórahalom és Domaszék, illetve Üllés és Bordány között elkezdődött a kivitelezés, de hamarosan Ásotthalom és Mórahalom között is biztonsággal lehet majd két keréken közlekedni.
Szegedtől kezdve minden homokhátsági település régi álma válik most valóra a kerékpárutak megépítésével. Közel tíz éve kezdték el kidolgozni terveiket az érintett önkormányzatok, hiszen az 55-ös úton jelentős a teherforgalom, így veszélyes kerékpárral közlekedni rajta. Ráadásul a környékre a tanyás településszerkezet jellemző, így sokan biciklivel járnak dolgozni vagy éppen iskolába.
Domaszék és Mórahalom között már 2008-ban elkezdődött a kivitelezés. Aki az 55-ös számú főúton közlekedik, jól láthatja a kerékpárút nyomvonalát. A mintegy 8,5 kilométer hosszú szakaszon két méter széles utat kapnak a kétkerekűvel közlekedők. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 95 százalékban, összesen 245 millió forinttal támogatja a beruházást, melynek megvalósulásához nagyban hozzájárult a térség országgyűlési képviselője, Nógrádi Zoltán lobbitevékenysége is. A projekt gesztora a mórahalmi önkormányzat.
Ásotthalom és Mórahalom között idén ősszel indulhat el a kerékpárút tényleges építése. Fontos megjegyezni, Szegednek is épp olyan fontos ez a fejlesztés, mint a környéken élőknek, hiszen a kerékpárút átadása nemcsak a közlekedést teheti biztonságosabbá, kényelmesebbé, de komoly ösztönzést jelenthet a térség idegenforgalmának fellendítéséhez is.
Az 55-ös főút mentén épülő kerékpárúttal kapcsolatban Nógrádi Zoltán elmondta, hogy előreláthatólag májusban fejeződik be a domaszéki bekötőúttól Mórahalom belterületi határáig tartó szakasz építése. Az eredeti tervek szerint Szegedtől egészen Ásotthalomig lehet majd biciklivel közlekedni, de a képviselő úgy látja, hogy az autópálya feletti útszakaszon az államnak kell megteremtenie ehhez a feltételeket. Üllés és Bordány között is megfelelő ütemben zajlanak már a munkák, így az utómunkálatok végeztével májusban át tudják adni a kerékpárutat a lakosoknak – tájékoztatott Nagy Attila Gyula üllési polgármester. A két települést az 5408. számú út köti össze, amelynek az 55-öshöz hasonlóan óriási a terhelése: átlagosan 2500 jármű naponta. Ezt súlyosbítja, hogy a teherautók száma is jelentős, mivel Szeged és Kiskunhalas között ez a legrövidebb út. A beruházás célja a kerékpárforgalom biztonságosabbá tétele, vagyis az 5408. számú út tehermentesítése, továbbá a környező települések (Forráskút, Zákányszék, Ruzsa) ösztönzése egy homokháti kerékpárút-hálózatba történő bekapcsolódásra. Üllés és Bordány között 4,2 kilométer hosszú, két méter széles kerékpárút épül mintegy 106 millió forintból. Ez a remények szerint egyfajta kohéziós hidat is képez majd a két település között, amire már régóta vártak az itt lakók.
Hozzászólások